نخستین واگن تخصصی حمل بنزین کشور در اراک رونمایی شد

به گزارش روابط عمومی هلدینگ فولاد متیل، نخستین واگن مخزن‌دار ویژه حمل بنزین کشور با طراحی و ساخت داخلی، در شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک رونمایی شد؛ پروژه‌ای راهبردی که با هدف توسعه حمل‌ونقل ریلی فرآورده‌های نفتی، ارتقای ایمنی جابه‌جایی سوخت و کاهش وابستگی ارزی به مرحله اجرا رسیده است.

به گزارش روابط عمومی هلدینگ فولاد متیل، آیین رونمایی از نمونه نخست این واگن، همزمان با تکمیل فاز اول تولید ۳۰۰ دستگاه واگن مخزن‌دار، روز ششم اسفندماه با حضور استاندار مرکزی در شرکت آهن و فولاد درخشان درخشان اراک برگزار شد.

مدیرعامل شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک در حاشیه این مراسم با اشاره به سابقه فعالیت این مجموعه اظهار کرد: این شرکت از سال ۱۳۷۵ به‌عنوان یکی از مراکز خدماتی فولاد مبارکه و از زیرمجموعه‌های هلدینگ فولاد متیل فعالیت خود را در اراک آغاز کرده و در سال‌های اخیر با اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذی‌ربط، تولید مخازن تحت فشار، سازه‌های فلزی و انواع واگن‌های باری را نیز به سبد محصولات خود افزوده است.

وی با بیان اینکه در بهمن‌ماه ۱۴۰۳ بزرگ‌ترین قرارداد تولید واگن‌های باری کشور برای ساخت ۶۰۰ دستگاه واگن با این شرکت منعقد شده است، افزود: این قرارداد در دو فاز ۳۰۰ دستگاهی اجرا می‌شود که فاز نخست آن به‌طور کامل تکمیل و تحویل شده و در فاز دوم، ۱۰۰ دستگاه واگن ویژه حمل بنزین و گازوئیل و ۲۰۰ دستگاه برای حمل هیدروکربن‌های سنگین تولید خواهد شد.

مدیرعامل شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک با تأکید بر اینکه تاکنون واگن تخصصی حمل بنزین در کشور تولید نشده بود، تصریح کرد: این واگن برای نخستین‌بار در ایران طراحی و ساخته شده و محاسبات فنی آن با همکاری دانشگاه صنعتی اراک، به‌ویژه دانشکده مهندسی مکانیک، انجام گرفته و طراحی نهایی آن نیز به تأیید راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران رسیده است.

وی این پروژه را گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور دانست و گفت: با توجه به نبود واگن تخصصی حمل بنزین در ناوگان ریلی، اجرای این طرح موجب افزایش ظرفیت حمل ریلی فرآورده‌های سبک نفتی، کاهش ریسک‌های حمل‌ونقل جاده‌ای، بهینه‌سازی مصرف انرژی و ارتقای ایمنی در زنجیره توزیع سوخت خواهد شد.

مدیرعامل این شرکت با اشاره به بومی‌سازی کامل این محصول اظهار کرد: تمامی قطعات این واگن در داخل کشور تولید می‌شود. در صورت واردات، هر دستگاه حدود ۸۰ هزار دلار هزینه ارزی در پی داشت که با ساخت ۱۰۰ دستگاه واگن بنزینی در داخل کشور، حدود ۲ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی محقق شده است.

وی با بیان اینکه تمامی استانداردهای معتبر بین‌المللی در فرآیند طراحی و تولید این واگن رعایت شده است، تصریح کرد: طراحی و ساخت این محصول بر اساس استانداردهای حمل ریلی مواد خطرناک از جمله RID (مقررات حمل بین‌المللی ریلی کالاهای خطرناک)، استانداردهای اروپایی EN و الزامات استاندارد ASME در حوزه طراحی و ساخت مخازن تحت فشار انجام شده است.

میرنظامی تاکید کرد: در فرآیند مهندسی، تمامی ملاحظات مرتبط با ایمنی سازه مخزن، انتخاب متریال، طراحی سامانه‌های بارگیری و تخلیه، سوپاپ‌های اطمینان، تجهیزات کنترلی، انجام تست‌های هیدرواستاتیک و آزمون‌های غیرمخرب (NDT) لحاظ شده استو همچنین الزامات بهره‌برداری ریلی، پایداری دینامیکی در حرکت، مقاومت در برابر ضربه و شرایط اضطراری مطابق دستورالعمل‌های فنی راه‌آهن رعایت شده تا این واگن با حداکثر ضریب ایمنی و قابلیت اطمینان وارد چرخه حمل‌ونقل ریلی کشور شود.

مدیرعامل شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک زمان طراحی تا ساخت نمونه اولیه را حدود چهار ماه اعلام کرد و افزود: برای تولید هر ۱۰۰ دستگاه واگن بنزینی حدود شش ماه زمان پیش‌بینی شده که بخش عمده آن مربوط به تأمین مواد اولیه است. همچنین تولید ۲۰۰ دستگاه واگن ویژه حمل هیدروکربن‌های سنگین نیز در حال انجام است.
وی در ادامه از بررسی و نهایی‌سازی سفارش‌های جدید خبر داد و گفت: با توجه به تبدیل شدن این شرکت به تنها تولیدکننده واگن‌های باری بنزینی در کشور، قراردادها و سفارش‌های جدیدی در دست بررسی است که جزئیات آن متعاقباً اعلام خواهد شد.

مدیرعامل شرکت صنایع آهن و فولاد درخشان اراک با اشاره به هم‌افزایی درون‌گروهی در مجموعه فولاد مبارکه تصریح کرد: بخشی از ورق‌های فولادی مورد نیاز این پروژه از طریق بورس کالا و از تولیدات فولاد مبارکه تأمین می‌شود و امید است با حمایت در تأمین اسلب و تسریع فرآیند تولید ورق‌های تخصصی، ظرفیت تولید این شرکت در حوزه واگن‌سازی بیش از پیش افزایش یابد.

وی در پایان با قدردانی از حمایت‌های صورت‌گرفته از سوی فولاد مبارکه اصفهان، گروه آتیه‌فولاد و هلدینگ فولاد متیل، ابراز امیدواری کرد با تداوم این پشتیبانی‌ها، زمینه توسعه پایدار صنعت واگن‌سازی و تقویت سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی فرآورده‌های نفتی کشور فراهم شود.